第2赛段

1月3日,达喀尔拉力赛迎来第2赛段的比赛。继在前一日的比赛中获得优势位置后，MonsterEnergyHondaTeam的赛车手们保持强劲态势，在本赛段中获得了较好的名次。

MonsterEnergyHondaTeam

第2日的总行驶距离为km。一大早，从雷西斯膝西亚的露营地出发的赛车手们奔驰了大约km的行驶路段，开始向位于蒙特克马多郊外的赛段（竞速路段）进发。

MonsterEnergyHondaTeam

由于接下来将进入高地争战，从下一个比赛日开始暂时不会再有海拔m左右的低地争战，所以各队都希望能够在此赛段扩大与对手之间的差距，并希望减少车辆和车手的损耗，而各队的不同战略和思量也都反映在了各自的结果之中。

如热浪般袭来的高温和极高的湿度不仅消耗着赛车手们的体力，也对车辆提出了严峻的挑战。另外，赛道中遍布的岩石、横跨路面的深沟以及河流、时常堵在赛道中的家畜以及前行者扬起的尘土都使得路途更为艰难。

胡安?巴雷塔

胡安?巴雷塔

第6个出发的胡安?巴雷塔保持了高速驰骋的状态，显示出了强势进攻的态势。但是，由于在途中险些与堵在路中间的牛相撞，为了避免在拉力赛开局阶段受到损耗，他放慢了节奏，最终以赛段第8名的成绩抵达终点。

保罗?冈萨尔维斯

保罗?冈萨尔维斯

保罗?冈萨尔维斯第4个出发，一直保持了进攻态势，最终获得第2名。

李奇?布拉贝克

李奇?布拉贝克也保持了良好的节奏，获得了本赛段的第7名，综合排名位列第六。

迈克尔?梅特吉

第三个出发的迈克尔?梅特吉为了支持在9分钟之后出发的巴雷塔，在开局时让队员先走，很好地完成了自己的任务并抵达了终点。

圣米格尔?土库曼～圣萨尔瓦多?德胡胡伊

Liaison(行驶路段):km赛段(竞速路段):km

总行驶距离:km

下一赛段，年达喀尔拉力赛最具特色的“高地决战”将拉开序幕。赛车手们将迎来真正的耐力考验，气温、海拔以及景色都将发生戏剧性的变化，而在河流区域也需要赛车们做出谨慎且敏锐的判断。

欲知赛事动态和车手表现

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