获得亿投资后，巴西把80亿基建大单交付中企！拒绝中企的印度却没钱搞基建？

巴西把80亿基建大单交付中企！拨款30万亿振兴经济，印度没钱搞基建了？

随着一项项世界级的“中国路”、“中国桥”、“中国港”等工程相继竣工，中国的基建实力也随之闻名世界，令诸国纷纷赞叹不已，上百上千亿基建大单亦是纷至沓来。

获得亿投资后，巴西把80亿基建大单交付中企！

据英媒11月13日最新报道，由中国企业组成的一个财团与巴西巴伊亚州政府签署协议，将在巴西萨尔瓦多市的海湾入海口建设一座长达12千米的桥梁，该财团包括中国交建和中国铁建子公司中铁二十局集团有限公司。

报道指出，这座通往伊塔帕里卡岛的桥梁将是拉丁美洲最长的水上桥梁。这个项目将花费五年时间建成，耗资12亿美元（约合80亿元人民币）。不过需要一年时间获得许可证，并准备必要设备以开工建设。

据悉，巴伊亚州州长RuiCosta在签字仪式上称，这是中国企业在巴西的最大规模投资。但实际上，巴西是吸收中国对拉美地区投资最多的国家，中国对巴投资约占对拉投资总额的三分之一。

而我国对巴投资主要涉及能源、矿产、农业、基础设施、制造业等行业，根据巴西计划预算和管理部年4月发布的《中国投资情况报告》显示，从年至年，中国宣布和已确认的在巴西投资项目共个，投资总额亿美元（约合亿元人民币），中国已经成为巴西最大投资来源国。

这份成绩单既是双方企业通力协作的结果，也说明两国务实合作基础深厚、潜力巨大。确实，与拉美其他国家相比，中巴合作体量大、明显优势。近两年，中巴贸易额保持在亿美元以上，这一规模超过了中俄贸易总额。同时，中巴同为G20、金砖国家成员，这为两方加强沟通协调提供了更多对话平台。

拨款30万亿振兴经济！拒绝中企的印度没钱搞基建？

就在中巴基建合作如火如荼开展之际，同样想通过现代化基建解决经济困局、实现腾飞的印度却做出了相反决定。

据观察者网早前报道，7月1日，印度宣布不再允许任何中国公司或与中国公司合资的企业参与该国道路建设项目，而且现下任何中资企业参与的竞标项目，印度都将重新进行招标。

例如，印度国家公路管理局已经取消了一家中国公司在“德里至孟买走廊”其中一段公路项目的竞标资格；巴特那建造一座横跨恒河的巨型大桥的招标项目也被取消，只因该项目的7个投标者中有5个是中国企业。

要知道印度连基建的必用机器，如盾构机都需要从中国进口；但这不合理的决策，将让印度万亿卢比的大型基建计划很大概率成为“纸上蓝图”。

除此之外，资金匮乏也是困扰印度基建的大难题。目前印度经济陷入了前所未有的衰退，为了进一步实施经济刺激计划，印度财政部长尼尔玛拉·西塔拉曼12日表示，计划拨款总计约9万亿卢比（约合亿元人民币），以振兴因疫情受到严重影响的印度经济和就业。

至此，今年以来印度已为刺激经济拨款总额达30万亿卢比（约合2.65万亿元人民币），占印度国内生产总值的15％。

需要一提的是，印度还是个高外债国家，截至年底该国公共债务已经达到1.17万亿美元，其外债的利息高达8％，每年要还的利息就在亿美元左右，占印度财政收入的26％。

没钱又拒绝与中企合作，印度企图通过基建振兴经济的强国梦终究还是“黄粱一梦”。

小编猜你还想看

不服气！特朗普沉默16小时后终于还是爆发了，向民主党正式“宣战”

50万封顶？央行表态，超过“这数”一律被严查，河北省已率先启动

再三告诫！一路暴涨的黄金突然下跌！创7年来最大跌幅，是否“持续”下跌？

=