疫情之下,中央企业高质量共建ldquo
小新说 目前,全球疫情形势依然严峻形势下,中央企业坚持科学防疫、有序复工,继续高质量推进共建“一带一路”,通过保障基础供应、重大项目发挥带动作用、确保所在地产业链稳定等举措,努力维护全球产业链供应链稳定,为区域经济社会发展注入新动力,展现了中国企业尤其是中央企业参与海外项目的过程中,与当地人民患难见真情,共同抗击疫情、抵御自然灾害的决心和信心。近日,人民日报、新华社等主流媒体连续发布多篇报道,聚焦国资央企在全球的重大项目建设,讲述中央企业和当地合作伙伴守望相助的故事—— 中国技术助力破解工程项目难题为共建一带一路注入硬核力量《人民日报》(年07月19日第03版)柬埔寨金港高速公路项目由中交集团所属中国路桥工程有限责任公司投资建设,连接柬埔寨首都金边和西哈努克港,建成后将成为柬埔寨第一条高速公路,项目全长约公里,双向四车道。由于当地常年高温多雨,加上金边至西哈努克港之间行驶的多为重载车辆,项目对路面建设质量,尤其是抗高温与重载有很高要求。为确保工程质量,项目部专门建设了中心试验室,设有12个操作室,可开展集料、石料等共24类个参数的物理力学性能试验和化学分析。老挝南欧江水情自动测报系统是南欧江梯级水电项目的配套项目,由中国电力建设集团有限公司投资建设。它是老挝第一个流域性水情测报系统,也是老挝目前建设规模最大、覆盖面积最广的水情测报系统,被誉为南欧江流域的“眼睛”。该系统于4年5月投用,能够实现南欧江流域内水文、气象、工情等信息的实时自动采集、传输和处理,具备水文预报、发布预警信息等功能。▲在老挝南欧江梯级水电站集控中心,中老两国员工监测发电站设备运行,进行电力和水情管理。孟加拉国卡纳普里河河底隧道项目位于吉大港市卡纳普里河入海口,是孟加拉国首条水下隧道。该项目由中国交通建设股份有限公司承建,路线全长多米,全部采用中国技术、中国标准建造。目前项目进度过半,工程质量得到业主高度认可。项目在启动之初便建立起全套规范的试验体系,设立了余平方米的试验室,包括混凝土室、力学室等功能室,引入行业领先的仪器设备。扫描下方 |
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