乌斯怀亚

.3.12星期一晴温度：1°--6°

在船上吃完南极邮轮的最后一个早餐，怀着不舍的心情离开HebrideanSky。从登船到现在，近半个月时间，还是觉得过得太快，恍如昨日，有一种极不真实的感觉。过去半个月，乌斯怀亚气温并没有太大变化，风更大了，也频繁了些，这应该是入冬的前兆。

酒店前台非常人性化，得知我们南极归来，很疲惫，并没有按规定下午两点后才办理入住，十二点就将入住手续办妥。酒店位置极佳，处于半山之上，风景秀丽，可以俯瞰整个乌斯怀亚和邮轮码头。唯一缺点就是离市区几公里，稍远了些，只能坐酒店通勤巴士进市区，好在每半个小时都有一班车开往市区。

中餐后朋友们去逛街买纪念品，我去机场办理手续提车。乌斯怀亚机场很小，其实就是一个季节性旅游机场，每年黄金时段就是南半球夏季，从十月下旬开始到次年三月底，每天多达十几个航班往来于布宜诺斯艾利斯。进入漫长的冬季后，除了少许滑雪爱好者会来到这个地球最南的城市，大部分普通观光游客更喜欢往北，去到更暖和的地方。

南美洲一共十二个国家，经济实力和治安方面就智利，阿根廷和巴西还不错，也适合自驾。但是相比欧洲，美国，加拿大，新西兰这些高度发达国家，不管是服务还是车型的选择都相差明显。好在租车行的工作人员非常不错，很快将租车手续和跨境通关文件办理妥当。

有一件事情挺郁闷，去南极前一天去了网络推荐的那一家中国人开的帝王蟹餐厅，一百美金一只的帝王蟹虽觉得小贵，但是食材的品质上佳，个头也很大，当时也欣然接受。结果在船上被重庆姑娘一阵打击，她们只花了我们三分之一的钱也吃到了顶级帝王蟹，并给我们推荐了这家帝王蟹餐厅。老船长餐厅，当地人都这么叫，本地人开设，位于乌斯怀亚邮轮码头附近，离我们上次去吃的那一家中国餐厅也就十分钟的步行路程。

不起眼的两间蓝色房子，你路过都不会有太深印象。黄昏时分，一切就不一样了，各色人种拍着长长的人龙，那种在国内才能看得见的吃饭排队场景在这里习以为常。等待了四十分钟，终于排队进入店中，坐下来，空间略显拥挤，但一定是吃货想要的那种氛围。这家店是阿根廷本地人经营，也是整个小镇唯一拥有扑鱼船的帝王蟹餐厅，而且每天的帝王蟹销量根据自己当天捕获的数量来决定，所以也会出现你排队一个多小时，却被告知帝王蟹已经卖完，你只能选择其它海产品，遗憾是一定的，但没办法，除非明天你来的更早一点。

比索一只的帝王蟹还是让我心中一怔，一比五的汇率算下来这只帝王蟹只需要两百元人民币，个头和上一次中国餐厅吃的一样大。真是应验了那一句话：老乡见老乡，坑得你两眼泪汪汪。一只帝王蟹我和朱姐两个人才勉强吃完，平均下来，加上蔬菜沙拉和饮料，每个人不到一百五十元人民币，这才是白菜价的帝王蟹。

乌斯怀亚——帝王蟹视频

乌斯怀亚（阿根廷）—蓬塔阿雷纳斯（智利）

.3.13星期二晴温度：3°--11°

天气晴朗，是好的兆头，预示着接下来的半个月自驾一定顺利进行。不得不说，先去南极再自驾南美是一种错误的顺序安排，南极永远应该是饕餮盛宴中最后的那一道大菜。但是前文已经讲过，这一次的南美自驾是计划，南极是意外。

安第斯山是世界最长的山脉，长度达到近九千公里，几乎是喜玛拉雅山脉长度三倍半，是科迪勒拉山系主干。跨越委内瑞拉，哥伦比亚，厄瓜多尔，秘鲁，玻利维亚，智利，阿根廷等国，整个山脉的平均海拔超过三千五百米以上，有许多高峰终年积雪，海拔超过六千米的山峰若干座。乌斯怀亚算是安第斯山脉的最南尽头，我们今天就从安第斯最南端一直往北开。

乌斯怀亚所属的火地岛省其实是阿根廷一块飞地，完全和阿根廷领土分离开来，却并不是岛屿什么的，只是中间隔着智利插进来的一块版图。说到这里，阿根廷人挺尴尬的，每次要去到自己的领土，还必须穿越智利国土，和平时期好说，要是两国关系不好怎么办！

我们也面对了现实的麻烦事，办理租车过程中，很多喜欢的车却没有过境资质，不得不放弃，只能接受拥有过境资质却并不如意的车型。这是南美洲，没办法，和发达的欧洲、美国、澳洲及新西兰这些国家比起来，差距明显。除了缺点，优点也是显而易见，公路上车辆极少，路况不错，沿途两旁的原鸵，火烈鸟，驼鹿等动物构成了美丽的自驾景观。三月的南美属于夏秋之季，气候温和，绿意盎然，这个季节的北半球还在冰寒的冬季中。

今天行车距离接近六百公里，并没有急匆匆赶路的状况，南美洲自驾并不像美国、欧洲、澳大利亚和新西兰这些发达国家那样普及。沿途也是人少车稀，除了两岸看不完的火烈鸟、原鸵、鸵鸟等野生动物，只有加油站和小镇能看到人和车。

南美洲自驾也存在一定风险，并非指安全方面，安全的风险贯穿你的一生，你的每一次出行，不管目的地是哪里，发达地区或落后地区，都是需要你时刻拥有安全意识和安全驾车习惯。这里讲到的风险是车辆保障问题，如果你选择单车自驾，必须高度重视车辆抛锚的后续救援安排和后续交通保障。如果你远离城市，等待你的救援也许是三五小时或者更长，那么最好的建议还是双车以上更加稳妥。

一路走走停停，看风景，拍照片，这种自由自在的旅行方式还是令人感到身心愉悦。抵达蓬塔阿雷纳斯已经黄昏时分，蓬塔阿雷纳斯，世界最南城市（南纬53°10′）之一，智利南极区和麦哲伦省首府。位于麦哲伦海峡西岸，人口不足二十万。蓬塔阿雷纳斯港始建于年，年起成为自由港。

巴拿马运河修筑前，为大西洋与太平洋间过往船只的加煤站。水、陆交通方便，并建有国际机场，也是从南美洲出发的南极探险者们进行休整的最后一站。这里是南极旅行登船的一个重要站点，也是唯一一个可以直接飞往乔治王岛参加南极旅行的飞机加邮轮始发地。

酒店很好找，离港口不到一公里距离，比起更加热闹的乌斯怀亚，蓬塔阿雷纳斯更加干净整洁。智利在南美洲属于最发达的几个国家之一，酒店服务也非常到位，办理入住后还赠送一人一杯饮料劵，可以在四楼酒吧任意选取一款冰镇饮料。晚餐，已经完全过滤掉西餐，船上的十五天西餐已经让所有人怀念遥远的家乡菜，哪怕一碗方便面也视着珍馐。

蓬塔阿雷纳斯（智利）

.3.14星期三晴温度：5°--14°

每到一个地方，我们都愿意留下最值得记忆的照片，不管是地标，港口，公园或者什么。但是从来没想过蓬塔阿雷纳斯最值得去的是—市政公墓(CementerioMunicipal)，也被称着贵族墓地。

今天出发很晚，九点半才走出酒店，目的地—智利百内国家公园，全球国家公园排名前五。车程只有四小时左右，大家一致商定找个地标打个卡，表示来过。蓬塔阿雷纳斯是智利最南部的城市，离智利首都圣地亚哥三千公里左右，算得上南部最大城市，有机场，有港口（去南极这里也是重要出发地，唯一飞越德雷克海峡的飞机就是从这里起飞）。本来想去市政博物馆了解一下南美文化，结果博物馆九点多还没有开门，是不到时间还是今天打烊不得而知。结果，最佳的选项就剩下市政公墓。

市政公墓地处城市中央，倒没有感觉上阴森的气息。这里有很多各种样式的纪念碑在树木之间。一些树木之间的小道好似天然的植物迷宫一般。这里的墓碑都好似一栋栋小房子，配合各种不同风格的雕塑以及修饰的雕刻、立柱，把西班牙文化或者说大航海时代的欧洲文化体现得淋漓尽致。

大清早，我们几人跑去墓地溜达，这事怎么听都觉得怪怪的。但是抱着读万卷书行万里路的学习精神还是去了。真没白来，如照片所示，修剪得跟棒冰一样的树，形形色色的建筑风格，简陋却极富哲理或感人的铭文移民墓碑，豪华到不像话的贵族墓室。还真没有国内公墓那种排山倒海，极其压抑氛围，简易墓碑扑面而来的感觉。静谧的环境中我们更多被这种异域文化，极富特色的建筑风格所吸引，慢慢也忘了本来的这里。市政公墓(CementerioMunicipal)确实是南美最特别的公墓！

出蓬塔雷纳斯一路向南而行，智利南部自驾比较惬意，路上车辆少，倒是背包客和骑行者经常遇到，不由得想起了川藏线上那些骑行者和背包客。路过一不大的湖，叫不上名字，估计也没名字，许多的火烈鸟悠然玩耍着。

路旁时不时窜出一只狐狸，还有像鸵鸟却没有在澳洲看到的那么大，就算鸵鸟一种吧。还是就是数不胜数的各种水鸟，潘帕斯鹰，眼睛一刻也没闲着，内心中也感慨这里的生态环境如此和谐。

在一小休息区，也就两个毗邻的咖啡馆门口偶遇中国品牌车。内心还是高兴的，看着满大街跑着美国日本欧洲品牌的车，真心希望有一天跑在全世界街头的车也多一种—MadeinChina。

一路悠悠哒哒，不急不慢抵达百内国家公园才下午五点，办理入住后带着相机到酒店对面半山等待日落，美妙的一天就这样完美收官。

百内国家公园（智利）

.3.15星期四中雨温度：2°--8°

智利的自驾其实是个难题，全球最狭长的国土面积，不足八十万平方公里的国土面积，居然南北长达四千多公里，难怪有人形容智利的版图像一条闪电。想要自驾全境几乎不现实，那就挑重点，南边最重要的全球五大国家公园—百内国家公园就纳入我们这次的主要目的地之一。

百内国家公园位于智利最南端，安第斯山脉南端靠近大西洋，在巴塔哥尼亚中部。其美丽的湖泊，众多的冰川和直耸云霄的花岗岩山峰闻名，于年被定为国家公园，更因其丰富的保护动物于年被联合国教科文组织列为世界生物圈保护区之一,此外还有世界上最具视觉吸引力的地方之一之称。

这里气候多变，时而天空晴朗，时而多云有雨。可以欣赏到五颜六色的野花、碧蓝的湖泊和翠绿的河谷，以及覆满白雪的山峰。

这座公园只向耐心十足且有强健双腿的游客展现所有迷人魅力。那里有小径、湖泊、河川、草原以及野花，还有类似驼马的动物，几乎算是摆好姿势供你拍照。甚至还有可能看到驼鹿，这是一种濒临绝种的鹿，像美洲狮一样行踪迷离。除此之外，若游人在冰河和森林里探险，还可以与狐狸、野兔等动物分享大自然的美丽。百内国家公园错落的众峰，蓝色、绿色的湖水，憨态可掬的羊驼，吸引着每一位游客。百内国家公园的山峰壮观而奇异，既有陡峭的崖壁，也有银光闪闪的雪山，看起来像一副积了雪的巨大鹿角。

南美洲的国际间交通相比欧洲还是差距很大，百内公园紧邻阿根廷火地岛，但是你要从乌斯怀亚来到这里，除了驾车还是真麻烦非常。首先你得从乌斯怀亚飞布宜诺斯艾利斯，然后飞智利首都圣地亚哥，再飞蓬塔阿雷纳斯，接下来还得考虑乘车前往百内国家公园。就算是驾车也是会有很现实问题需要解决，首先在乌斯怀亚很难租到能过境智利的合适车辆，还有交通保障等问题也必须考虑。一系列的困难造成了南美大陆的自驾之风不如欧美，新西兰及澳洲那般火热及后续服务的成熟。

今天运气不佳，全天下雨，只能待在酒店吃吃喝喝，发呆，好在计划住三天，如果是打卡行程就郁闷了。酒店条件极好，房间宽大，透过落地玻璃一眼可以看到三塔山峰，大厅，SPA，咖啡厅，温泉池设施完备，也解决了百无聊赖的去处。不过酒店贵到没朋友，而且没有选择余地，只此一家，每晚房费高达八百美金至一千一百美金。觉得贵吗？先别急，继续想景区深处前行二十公里，还有一家冰川酒店，躺在船上就可以直接看到大冰川，房费是每晚三千至五千美金，贵吗？抱歉，不提前预定还是一房难求。

在淅淅沥沥的雨水中度过了第一天的百内公园，虽然没出门，但是也过得很有意义，也对百内公园有了深入了解。

百内国家公园（智利）

.3.16星期五阵雨温度：2°--10°

我一直奇怪百内国家公园是如何排名高达全球前五，慢慢才了解到这里原来是徒步爱好者的圣地。整个百内公园分布多条世界顶级徒步线路，尤其四五天的W线和十至十五天的大环线C线。

百内国家公园拥有神话般的壮丽景象——蓝色的山和湖、绵延在智利与阿根廷边界的巨大冰川，让徒步旅行者惊叹不已，安第斯山脉和百内山系之间的百内冰川带是世界上现存最大的冰川之一，这里冰川甚多，冰川融化形成了冰川湖，湖水纯净呈蓝色，这里有蓝的天，蓝的湖，蓝的山峰，蓝的冰川，真是无处不在的蓝。

其实对于我们这种不热衷徒步旅行的人来说，还真领略不到百内国家公园的精髓，也只能是走马观花打卡旅行而已。早餐后我们驾车离开酒店，沿着百内公园内的自驾线路而行，沿途湖泊、瀑布、雪峰、草甸交错分布在安第斯山脉之下，倒也方便我们沿途停车拍照。

令人称奇的是百内公园里的几大湖泊和若干小湖泊湖水都是宝石蓝，在蓝天白云映衬下非常漂亮。下午抵达百内公园内最大的冰川群，初见之下，有一种又回到南极的既视感，幽蓝的冰块犹如一面城墙横亘眼前，不时发出巨大的咔咔冰崩声，冰蚀湖的水浪一波接着一波扑打着沙滩，发出阵阵哗哗声。

百内公园的景色属于那种你要慢下来，细细品味，一山，一湖都值得你驻足，不过令我意外的是，整个公园内全是砂石路面，不知道是公园缺钱还是故意如此环保。

百内国家公园（智利）---埃尔卡拉法特（阿根廷）

.3.17星期六雨转晴温度：3°--14°

早晨，天空飘起蒙蒙细雨，对我们来说不是坏事，从景区酒店到国道线五十多公里都是砂石路面，下点雨反而没有尘土飞扬。路上车辆极少，都会产生一种此路不通的错觉。南美自驾最让人难以忘怀的是那种天地广阔，任你驰骋。但是停车你必须注意，一定要将车全部停出路基，不能有一点占道，可不能像在国内路边一停，开着双闪应急灯，这样可能随时会招来警察，吃罚单和被教育是免不了。

穿过安第斯山脉，从东麓来到南边阿根廷境内，不过过关也很伤神，南美的过境通关确实无法跟发达的欧洲相比。办事效率低下，在车流量如此少的情况下，一般通关时间也需要一小时左右，要是车流量加大，岂不是每天都会耗在过境通关办理上。

下午抵达埃尔卡拉法特，非常棒的一个小镇，整洁，有序，入住的酒店处于小镇中心，居然叫女王酒店，酒店规模不大，但环境不错，看得出来酒店管理者的管理水平不错。前台服务虽然是一个中年男士，但是非常礼貌和热情，耐心给我们讲解明天去阿根廷大冰川的游玩攻略，还详细画图超市位子，暖心。

埃尔卡拉法特坐落于美丽的阿根廷湖畔，通常被简称为卡拉法特，是巴塔哥尼亚地区著名的旅游重镇，通往阿根廷冰川国家公园的门户。无论独行背包客、还是情侣、亦或一家老小、还是朋友闺蜜们。璀璨的阿根廷湖，震撼的莫雷诺冰川，都是让你留下来的理由。

酒店安排妥当，来到小镇主街，也就这一条主街而已，旅行社和礼品购物店成为主街的标志。本来想省去麻烦找一家旅行社报名参加冰川徒步，结果明天的名额已经订满，只能预定后天，只能作罢，明天自己开车前往吧。去超市采购牛羊肉，蔬菜，晚上打边炉走起。

莫雷诺大冰川（阿根廷）

.3.18星期日晴温度：2°--16°

老天待我们不薄啊，最近几天，只要重要场合，天气一定给力。埃尔卡拉法特小镇离莫雷诺冰川五十公里，早餐后驾车不到一小时就抵达观景台停车场。

阿根廷——莫雷诺大冰川视频

莫雷诺冰川位于南美洲南端，南纬52度附近，在阿根廷圣克鲁斯省境内仍在向前推进的少数活冰川。莫雷诺冰川前端平均高度达到七十米以上，最高处高达一百五十米左右，长度绵延30公里，有20万年历史。

莫雷诺冰川是世界上少有的活冰川，以每天30厘米的速度向前推进。莫雷诺冰川的一段呈冰堤状，冰堤把冰川与正对面的麦哲伦半岛连接起来。随着流水渗透冲刷，冰堤下部最终会形成一个拱门。当拱门上方的冰墙渐渐支撑不住时，便会轰然崩塌。

对于南极归来的我们，冰川吸引力没那么大，什么样的冰川比起南极的白色荒原还是略显逊色。最大的吸引力来自于能否偶遇一场震撼的冰崩。莫雷诺冰川的冰崩举世闻名，由于它是世界上少有的现在仍然“活着”的冰川，进入夏季在这里每天都可以看到冰崩的奇观。一块块巨大的冰块落入阿根廷湖，犹如海啸般的潮水扑向岸边，一声声震耳欲聋的响声让人屏息凝注，但很快，一切又都归于平静。

刚步入栈道就听到巨大的轰隆之声，顺着栈道下到观景平台，宽达五千米的冰川映入眼帘，蓝色的冰墙如巨大的宝石山一般横亘面前。沉闷的轰鸣声阵阵传来，从远处，从冰川深处，一刻都没有停歇过。等待是唯一看到冰崩的方案，接下来我们在两个小时中，见证了数次规模不等的冰崩，其中最大的一次，犹如山峰般的冰墙依次向下崩塌，激起数米高的巨浪拍打着阿根廷湖的岸边，给人一种在海边看到潮起潮落的壮观景象。

如果不冰原徒步和参加其余飞机和观光船巡游，阿根廷冰川半日游时间足够充分。我们在景区简单快餐后出发，前往下一站---里奥加耶戈斯。

里奥加耶戈斯（阿根廷）--乌斯怀亚（阿根廷）

.3.19星期一晴温度：2°--11°

里奥加耶戈斯是阿根廷南部最重要的城市之一，有公路通往智利的蓬塔阿雷纳斯及阿根廷其他主要城市。机场有固定航班往返阿根廷首都布宜诺斯艾利斯，在里奥加耶戈斯也可以坐船前往阿根廷各港口及世界的尽头——乌斯怀亚。

从里奥加耶戈斯返回乌斯怀亚，一直是沿着阿根廷国家三号公路往南，三号公路是阿根廷最长的国家交通主干线，也是世界上鼎鼎大名的泛美公路一部分，同时还是泛美公路的终点。

泛美公路（Pan-AmericanHighway）全长约公里，跨越两个大洲（北美洲、南美洲），沟通17个国家。从北到南穿越泛美公路，是一条遥远而漫长的旅程，需要穿过高山、沙漠、雨林等多种地貌，还要长时间行驶在无补给的无人区，或许是一场困难重重的孤独之旅。但一路上风景绝佳，沿途可以欣赏奇妙的美洲大地，多姿多彩的人文，还有南美洲特色鲜明的桑巴文化和华丽探戈。

泛美公路是一条公路，但并非只是一条公路，而是贯穿整个南北美洲大陆的公路网。泛美公路起点位于北极圈内的美国阿拉斯加费尔班克的普拉德霍湾，终点位于阿根廷火地岛首府，世界最南的城市--乌斯怀亚，当然你若喜欢，反过来起点也可以是终点，终点亦可是起点。北线经过美国、加拿大、墨西哥、危地马拉、萨尔瓦多、洪都拉斯、尼加拉瓜、哥斯达黎加、巴拿马等国。南线穿过哥伦比亚、委内瑞拉、厄瓜多尔、秘鲁、智利、阿根廷。重要支线还连接了玻利维亚、巴西、巴拉圭、乌拉圭等国。

我突发奇想，在有生之年一定要走完这条世界上最长、景色差异最大、气候变化最大、人文风光最鲜明、也是自驾最艰难的泛美公路。

今天全程近六百公里，这个里程在南美人少车稀的环境中其实算不上辛苦，可是突发的状况也让我们措手不及。在通过智利边境检查站就出现状况，我们的租车手续出现问题，智利边检拒绝我们通过，理由是车行的过境手续已经过期。好在阿根廷边检和智利边检都是在同一大厅办公。我们立即求助阿根廷边检，并及时联系到租车行，友善热情的阿根廷边检和车行经过沟通，用电传的方式将新的手续传到阿根廷边检办公室，虽然耽搁了一个多小时，好在顺利过境。抵达乌斯怀亚，已近黄昏，办理酒店入住，排队帝王蟹餐厅，为南美洲最南端的自驾画一个圆满句号，也算为即将开启的世界三大瀑布之一的伊瓜苏之旅壮行。

布宜诺斯艾利斯（阿根廷首都）

.3.20星期二晴温度：12°--23°

三个多小时的飞行，抵达阿根廷首都—布宜诺斯艾利斯，从高纬度回到中纬度地区，最明显的特征就是气候的变化。脱掉厚厚的冬装，穿上短袖，整个人感觉轻盈了许多。来到南美已经二十多天，布宜诺斯艾利斯我们还没有真正待过，今天准备好好感受一下这号称南美巴黎的城市。

整个阿根廷人口近五千万，集中在布宜诺斯艾利斯以及都会区周边的人口就超过了三分之一，这也造成了阿根廷经济不均衡，北边发展得更好，南边相对较差。主要经济支柱和文化中心都集中在布宜诺斯艾利斯区域。

布宜诺斯艾利斯位于拉普拉塔河南岸，阿根廷的最大城市，是拉美第三大都会区。该城市为中南美最欧洲化的城市，阿根廷探戈发源于此，年被评为全球第三最美的城市。

布宜诺斯艾利斯风景秀美，空气清新，气候宜人，素有“南美巴黎”的美誉。这是一座美丽、清洁的现代化城市，街道宽阔整齐，到处绿荫覆盖，那些迄今保存完好的古老建筑物，带有欧洲古典建筑艺术的浓厚色彩，既有哥特式教堂，又有罗马式的剧院和西班牙的庭院，让人不得不赞叹这座城市的文化多样性。

布宜诺斯艾利斯以多广场、街心花园和纪念碑为特色，是阿根廷知名的旅游城市，旅游名胜众多，布宜诺斯艾利斯方尖碑、七月九日大道、哥伦布剧院、五月广场、阿根廷总统府、女人桥、拉博卡等都很值得一游。最令我惊叹的是阿根廷每年人均食用牛肉量，为全球最高，居然是排名第二的美国的两倍。是因为该国得天独厚，天然草原，优良牧场，自然放牧，使得牛肉肉质鲜味，口感上佳。

明天飞伊瓜苏，三天后还会飞回来，在布宜诺斯还有一晚住宿和一整个白天，仔细将布宜诺斯值得打卡之地按区域详细划分，在接下来的时间里争取一处都不要错过。

中午一顿地道的本地阿根廷烤肉，非常棒，食材的品质决定了用餐的质量。在布宜诺斯，我们选择了公共交通，时间太短，租车并不方便，取车换车浪费时间。下午来到博卡区，博卡区位于布宜洛斯艾利斯的沿海地区，这里最早曾经由意大利来的移民居住，这里也聚集着全市色彩最鲜艳的房子。

阿根廷最负盛名的足球队——博卡青年队也驻扎在这里。球队队服由亮蓝色和黄色搭配，这样的色彩并不是取材于当地的房屋，而是来自于行驶到这附近港口的瑞士船只上插的旗子。

在警察的劝告下，我们并没有深入博卡平民窟，只是在博卡球馆和彩绘区参观。博卡球馆每天都有大量的粉丝慕名前来打卡，有为马拉多纳而来，有为巴蒂斯图塔而来，也有就是为博卡而来。离开球馆，我们前往彩绘房子观光区，基本上每一栋房屋正面都有大量的彩绘，色彩鲜艳，艺术气息浓厚。还有大量的流浪艺术家聚集于此，兜售着自己的作品，不管生活多么窘迫，却不会主动与你搭讪沟通，还是保持着艺术家特有的高傲。

我对于将布宜诺斯称之为南美巴黎很不以为然，布宜诺斯就是布宜诺斯，他有着自己的铭牌，他有着自己第一无二的文化烙印。为何要成为巴黎！奔放的探戈、享誉世界的南美足球、涂鸦满墙色彩斑斓的房屋、友谊之茶—马黛茶、家喻户晓的球王马拉多纳和梅西，不胜枚举，这不就是最好的南美风情和文化图腾吗？为何要像其他！

伊瓜苏市（阿根廷）

.3.21星期三晴温度：22°--32°

真是冰火两重天，用南极和这个比较，这个比喻非常恰当。走出伊瓜苏候机大厅，一阵阵热浪扑面而来，热带雨林那种潮湿和腐朽味道提醒着我们，伊瓜苏瀑布，我们已经到啦。

机场到酒店十五分钟的车程，酒店很棒，规模中等，属于热带雨林度假型酒店，游泳池、SAP、咖啡厅、健身房一应俱全。

今天不会进入伊瓜苏景区，我们计划明天一整天待在伊瓜苏景区，下去叫了一台出租车去到三国交界界河—伊瓜苏河。站在界碑前，可以一眼看到三国，阿根廷、巴西、巴拉圭，界河非常宽阔，河上游船来来回回，都是奔着一个地方而去---伊瓜苏大瀑布。

离开界碑，我们来到伊瓜苏市，说是市，你千万别拿中国的城市规模去比较，就如一个小镇般。规模不大，街上行人稀少，不过礼品购物店不少，无处可逛，我们也进入各种礼品店闲逛。无计划的闲逛，我居然还买了最代表阿根廷的纪念品。

没错，就是马黛茶具和马黛茶。

在阿根廷，马黛茶具有极高地位，也是普罗大众的生活必需品，阿根廷走的是美欧路线，本身也是欧洲移民为主的国家，但是酒店提供开水和烧水壶，刚开始我很奇怪，慢慢了解这都是马黛茶的功劳。我印象足够深刻，当地人传统的喝茶方式很特别。一家人或是一堆朋友围坐在一起，一把泡有马黛茶叶的茶壶里插上一根吸管，在座的人一个挨一个地传着吸茶，边吸边聊。壶里的水快吸干的时候，再续上热开水接着吸，一直吸到聚会散了为止。关键的是这个吸管是大家共用，你吸，我吸，他吸，如果有传染病什么的，那就......有个说法“不喝马黛茶就不算来到了阿根廷”。

伊瓜苏大瀑布（阿根廷）

.3.22星期四晴温度：22°--32°

在伊瓜苏其实也可以选择落地自驾，但是考虑到除了大瀑布也没有其它地方可去，再说巴西和巴拉圭的签证也没有办，就轻松一点吧。酒店前台就有一个类似于国内的旅行社接待，提供各种线路行程和玩法，飞机，快艇，驾车供你选择。

昨天晚上在酒店接待处和大胡子帅哥一阵沟通，他西班牙语，我中文夹杂英语外加手语，谈妥今天用车，上午八点半送我们去伊瓜苏瀑布国家公园，下午五点半在下车处接我们回酒店，费用也还合理，总共三百元左右，具体金额忘了。

从酒店到景区门口30分钟车程，大胡子热心的带着我们买好票就离开了。伊瓜苏瀑布公园规划得很好，就算语言不通，景区提供的详图和游玩顺序也能让你无任何困难把景区重要点位一网打尽。第一站坐观光火车一直到景区最远端—恶魔之舌，接下来一站一站往下玩，不紧不慢的一天时间刚刚好，当然要体验直升机空中俯瞰大瀑布，冲锋舟穿过瀑布群需要提前预约，一天时间就略显局促。

抵达恶魔之舌，亲眼见到宽达近五公里，震耳欲聋的水流声，才算真正感受到伊瓜苏瀑布的壮阔和气势。伊瓜苏瀑布是世界五大瀑布之一，也是世界上最宽的瀑布，位于阿根廷与巴西边界上伊瓜苏河与巴拉那河合流点上游二十三公里处，为U型瀑布，也可称作马蹄形瀑布，高八十多米，宽近五千米，平均落差七十多米。

阿根廷——伊瓜苏大瀑布视频

巨大的名声也带来了可观的经济效益，在这个小小区域，形成了一个旅游集散群落。三座城市和三座机场分属阿根廷、巴西、巴拉圭，每年接待游客三国加起来超过一千多万。瀑布公园内生态环境很好，各种南美特有的热带雨林动物随处可见，这些小家伙完全不怕人，反而是经常乘人不备偷走饮料和面包。

下午五点拖着疲惫的双腿离开景区，整个景区给人的感受还是非常棒。虽然会很累，但是能看到各种大小瀑布群、雨林、动物、彩虹。场景不停的转换中，视觉的享受一直持续，最关键的是虽然温度很高，但是很多时候都是在茂密的原始森林中徒步，也没有感觉到很难受的那种雨林湿热。

回到酒店，计划去楼下泳池扑腾一会，结果在房间冲完澡，困得倒头就睡，一觉睡到手机闹钟的铃声响起。

伊瓜苏（阿根廷）--布宜诺斯

.3.23星期五晴温度：17°--26°

酒店早餐比较丰盛，胡子帅哥提前半小时已经把车停在酒店门口，这几天他已经变成我们的御用驾驶员。当初飞过来两个决定现在看来很明智，第一是轻装上阵，除了洗漱包，就是随身小背包，大的行李箱寄存在布宜诺斯住宿的酒店里，否则一人几百元的行李托运是少不了。第二没有在伊瓜苏租车，伊瓜苏景区内除了工作车，是不允许任何车辆进入，如果租车确实没什么地方好去。

布宜诺斯两个机场，国际机场在远郊，国内机场在市区靠海湾附近，机场不大，应该是最早的老机场，但是交通便利。取完酒店寄存的行李我们打车来到国际机场附近，这里酒店去机场非常方便快捷。虽然明天还要待整整一个白天，我们还是选择将酒店定在郊外机场附近。不想为酒店来回折腾，也可以安心把明天的日程安排得更轻松，毕竟我们是来玩，可不想把自己累得死去活来。

酒店安排入住下来已经下午四点半，大家一致同意今天休整，明天一早进市区游玩。跟刚送我们过来的出租车约定好时间，驾驶员高兴的哼着西班牙小曲离开了。欧美及澳洲新西兰，还有南美发达国家，包括亚洲日本韩国和新加坡，非常重视诚信，语言的承诺等同于契约承诺，这些国家的酒店一般都没有收取押金一说，但是签下的酒店入住责任书都会自觉遵守。

酒店的晚餐很有特色，提供牛排、阿根廷烤肉、熏肉米饭、意面烤肉套餐、海鲜烩饭。我们按自己喜好点了不同的晚餐和红酒，价格不高，味道超出预期，当然牛肉是阿根廷主食，嫩滑的肉质和地道的红酒，算是给离开南美的我们最后一晚画上完美的句号。

布宜诺斯（阿根廷）

.3.24星期六晴温度：17°--26°

清晨的布宜诺斯，透着丝丝凉风，穿短袖感觉有些凉，考虑一到中午温度会上升到二十多度，为了轻装只能坚持了。

第一站来到方尖碑广场，方尖碑是布宜诺斯艾利斯的地标，位于科连特斯大道和七月九日大道交汇处的共和国广场，为了庆祝布宜诺斯艾利斯建城四百年，于一九三六年设计建造，碑高六十七点五米，其基座面积为四十九平方米。起初人们反对这个工程，一九三九年几乎被全部拆毁，现在它已成为布宜诺斯不可替代的标志性建筑。布宜诺斯艾利斯方尖碑醒目地矗立在布宜诺斯艾利斯市中心，为来自世界各地的游客作参考标志。

说到方尖碑，就不能漏掉七月九日大道，七月九日大街南北贯穿布宜诺斯艾利斯市区，简称“七九大道”，因纪念阿根廷一八一六年七月九日独立而命名。长近五公里，宽一百四十多米，共有十八车道，是今天世界上最宽阔的城市街道。

第二站玫瑰宫（总统府），玫瑰宫在布宜诺斯市的五月广场内，从一八一零年（阿根廷于这年五月二十五日宣布自治）起，成为国家举办所有重大政治活动的场所。广场周围有不同历史时期的建筑：玫瑰宫和市政府属于十九世纪末二十世纪初建筑风格；原市政厅属殖民时期建筑风格；大教堂属新古典派风格。

第三站女人桥，其实这三站地方都相隔不远，也是布宜诺斯最核心的繁华地带。据说这座桥是西班牙的设计师SantiagoCalatrava在观看探戈舞表演时获取灵感想象出来的。而她精美别致的造型也应证了这一奇闻轶事。

这座桥从远处看，与一个身着白色长裙的窈窕淑女如出一辙。桥体由两条简洁的线条组成，一条横跨河的两岸，一条从桥的中央斜射出去，恰似一个张开双臂翩然起舞的少女，加上桥墩，又酷似跳着探戈的女人脚上的高跟鞋。因此，可以说深厚是一条极具文化气质的桥。值得一提的是女人桥在有渡轮经过时桥身可以以“高跟鞋”的鞋跟(桥墩)为支点作90度的旋转，如果能亲眼看到这一壮观场面，也是一段美好的旅途回忆。

第四站也是我觉得最有意义的一站，可遇不可求的一站。早晨去到玫瑰宫，看到很多人在玫瑰宫警戒线之外搭台子，整个方尖碑广场和七九大道也是如此。当时我们非常好奇，懒散的南美人怎么会周末如此勤奋，好奇归好奇，并没太在意，继续我们的行程更加重要一些，毕竟几个小时以后就会离开布宜诺斯，可不想浪费时间去